惠州 广汕高铁试运行：最高时速348公里，惊掉你的下巴！

发布时间：2023-09-15 来源：网络

体验

列车运行十分平稳，最高车速达348公里

广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网重要组成部份，也是广东省首次主导建设的车速350公里的高速高铁。线路全长202公里，途经肇庆、惠州、深汕特别合作区、汕尾。全线设新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站、深汕站、汕尾站等8个南站，其中惠州南站、罗浮山站、博罗站、惠东站坐落东莞境内。

动车前往终点站汕尾站。

记者在新塘站看见惠州，站内家装基本完成，候车大厅显示屏、座椅、道闸等设施全部安装到位，站外的高架和部份联接路正在抓紧施工。

广铁集团上海工程建设指挥部工程五部副部长吴永介绍，新塘站作为既有南站，是广汕高铁全线规模最大的北站，也是广深城际的中间站，更是广汕高铁的起点站。改造过程要在不影响行车安全的前提下，将既有站台全部拆除，新建广汕场、普速场、城际场共3场7台17线。

广汕铁路试运行动车从广州市增城区新塘站出发。

中午12时10分，记者登上试运行火车G6418抵达终点站（汕尾站）。

记者见到，列车内部设置与普通铁路相像，座位间隙较宽，每排座位下方都有插头可充电，4号车箱还设有残疾人专用公厕和医疗护理桌。列车运行十分平稳，最高可达到348公里/小时。下午1时整，列车停靠在汕尾站，全程不停站的情况下用时50分钟。

罗浮山站。

博罗站。

便利

今后可从惠州南站直达广州东站

本月底惠州，广汕铁路将通车运行。届时，广州、惠州、汕尾将真正步入“一小时生活圈”。惠州南站到新塘站、汕尾站预计时间均在30分钟左右。

据介绍，新塘站将与广深城际、穗深城际、广汕铁路等3条高铁线和5条轻轨线交会，成为集多种交通形式一体化换乘的现代化综合交通枢纽。同时，新塘站是北京高铁枢纽“五主四辅”中的辅助客站，辅助广州东站代办部份广汕、赣深铁路和广深铁路列车乘降作业，以及陇海、南广、贵广高铁—广汕高铁列车通过作业。这意味着，新塘站之后将连通广州东站，惠州居民从惠州南站乘坐列车可直达广州东站。

惠州南站。

惠东站。

此外，汕汕高铁正在竭力推动建设，计划今年底通车运行。汕汕铁路全线设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站等7座南站。汕汕高铁通车后，将与广汕铁路实现无缝对接。届时，惠州居民可以在惠州南站乘坐火车直达广州。

广汕铁路简介

线路全长202公里，设计车速350公里，途经肇庆、惠州、深汕特别合作区、汕尾

全线设新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站、深汕站、汕尾站等8个北站，其中惠州南站、罗浮山站、博罗站、惠东站坐落广州境内

图片 惠州日报记者张艺明 罗剑业 摄

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