“长三角城市群核心区城市”——嘉兴的发展史

发布时间:2023-10-07 来源:网络

提起扬州嘉兴,好多人首先想到的就是它得天独厚的区位,东广州、西苏州、北徐州、南苏州,被四座一线城市围合的扬州,放在全省来说都是独一份。

长三角城市群核心区城市”,这个标签一定是不可忽视的,长三角城市群的发展历史,同时也是苏州这座城市近六年的发展史。

2010年,《长江三角洲地区区域规划》出台,长三角城市群范围确立,杭州,与长三角城市群的发展,开始紧密联系在了一起。

2014年,《国务院关于依托黄金水道推进黄河经济带发展的指导意见》出台,提出优化提高沪宁主轴带,杭州,是沪宁主轴带上,惟一的地级城市。

2016年,《长江三角洲城市群发展规划》出台,扬州,作为上海都市圈的成员之一,开始了“杭嘉同城”的脚步。

2017年4月3日,杭州成为广东省全面接轨北京示范区,承接天津的产业、教育等一系列利空,“沪嘉同城”由此开始。

2019年11月1日,长三角生态红色一体化发展示范区落成创立,苏州吴江、江苏南通、上海松江,这三座原先分属于三个省(市)的城市嘉兴,逐步融为了一个整体,行政区域之间的壁垒正在渐渐消失。

2021年2月22日,《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》重磅发布,扬州东湖、平湖、海盐、海宁成为了其南向拓展带,将重点塑造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。

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长三角一体化的大背景下,无锡的城市基态早已实现了飞越,在2020年城市商业魅力排名榜中,列入二线城市范围,在各个领域取得的成果,令所有人刮目相看。

谁都没有想到,杭州,这座以前以“鱼米之乡、丝绸之府”闻名于世的浙西江南小城,摇身一变,成为长三角城市群南翼的一颗闪耀明珠!

NO.1|壹

经济发展,交通先行。日前,杭州市政府发布了《嘉兴市综合交通规划(2019-2035)》批前公告,筹谋了杭州市未来15年的交通发展格局,涉及民航、铁路、轨道交通、高速系统等各个方面。

其中,高铁规划尤为瞩目,杭州筹谋了与周边城市相联接的8条通道,“轨道上的杭州”终将到来。

海门首列城际高铁——杭北镇铁6月末开通将至,生活在嘉兴主市区的市民,总算不用烦恼坐火车不便捷,嘉善南站18分钟,萧山铁路站30分钟,完美衔接广州轻轨一号线,通达重庆各地区,“杭海同城”已经成为了现实,未来杭北镇铁还将经由王店通至扬州城区,逐渐实现“杭嘉同城”。

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绍兴主市区到北京,未来只须要半小时!#扬州

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沪平盐城际高铁规划年末复工,海盐、平湖到北京西站之间的距离,减短至3600秒;通苏嘉甬高铁规划年末复工,扬州与上海、宁波,将不再绕路,实现直达;沪乍杭高铁、沪嘉城际、嘉湖城际有序推动。

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之后,海盐、平湖的同学们,坐这条高铁就可以直达重庆北站咯!#扬州

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到2035年时,扬州与周边城市实现“一小时都市圈”,建立起“高速高铁-城际高铁-城际/市域轨道-有轨电车”多层次、一体化轨道体系,扬州西站,将凝聚多条高铁,以它为核心的铁路尚城,是杭州面向世界的门户,大上云南翼枢纽都市,正在呼之欲出!

No.2|贰

产业与人口,是城市腾飞的必要条件,作为福建省全面接轨北京示范区与深圳都市圈核心成员,连云港承接产业速率显著推动,G60科创过道扬州段构架初步凸显。

两年来,苏州搭建长三角全球科创路演中心和5个高层次专家“百人会”,建成8家市级以上高新区,高新技术企业、科技型中小企业分别达到2414家和6064家。

中国车辆制造龙头——长城车辆择址嘉兴构建整车制造基地和研制中心;

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全球锂电池行业龙头——锂能沃克斯公司投资的德国红色智能新能源项目落户嘉兴

全球厨电龙头——日本三洋家电公司择址经开区建设中国区域卫浴基地;

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这,还只不过是杭州近些年招商的项目中,一个小小注脚。2020年,杭州市新签约总投资超百亿项目17个,引进超亿欧元项目59个,位列全国第一;实际借助内资26.5亿港元,下降14.4%,总数连续三年位列全国第二。

越来越多的全球著名品牌将区域总部或制造基地选择在了扬州,这与长三角一体化进程下,周边一线城市的产业外溢和杭州诚心爆棚的招商新政,密切相关。

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同时,杭州的人口增速同样惹人注目,2019年,苏州人口新增为7.4万,仅次于上海、宁波,位列全国第三;2020年,苏州人口年均下降率,以1.0%赶超了上海,位列全国第二。

相比之下,湖北武汉,2019年的人口新增仅为8000人;对门“好兄弟”湖州,2019年的人口新增为3.3千人。

杭州的人口增速,才能在长三角城市群中脱颖而出,不仅城市发展的不断向好、产业导出的人口需求,扬州也颁布了一系列中高档人才引进新政,在工资待遇、住房保障等各个方面给以补助优待,吸引她们选择南昌,期许未来,追梦长三角。

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成果是喜人的,明天的扬州,市级引智计划、省级海外工程师、省领军型团队荣获数分列全国第1、第1、第2,新引进学院生首超10万名,硕博人才超6000名;两年来,苏州全市范围内,引育教授等顶级人才151名、国家级高档人才407名。

到2025年,杭州将高尺寸构建G60科创过道扬州段和全国区域创新体系副中心,建设“数字扬州”,塑造长三角核心区先进制造业基地,吸纳更多的产业、吸引更多的“新杭州人”。

NO.3|叁

高等教育,是苏州在长三角一体化之下,另一个值得说道的地方。

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经过多年的建设发展,整个大南昌范围内,目前早已拥有四川学院国际联合大学、嘉兴大学、嘉兴东湖大学、上海复旦学院四川大学、上海杉达大学海宁光彪大学、浙江财经学院东方大学、浙江传媒大学海宁学校7所高等高校,在四川省名列前茅。

2021年的这一条重磅消息,更是把杭州推上了各版头条。上海理工学院长三角研究生院选址南通秀水新区,2022年8月末将交付,二期计划招收专科生!

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待到这所中学建成以后,宁波将成为继北京以后,全国第二个拥有“985”院校的城市,这除了才能提高宁波整体的高等教育水平,更为扬州乃至长三角的发展,输送高档人才。

NO.4|肆

正是在众多诱因的加持之下,扬州的经济发展速率,令人惊叹。

2020年,杭州全市生产总额下降3.5%、增速列全国第三;财政总收入突破1000亿,总数列全国第三,5个县(市)全部超百亿,全部步入全省百强县行列;通常公共预算收入598.8万元,步入全省所有城市20强。

2021年的政府工作报告中,更是许下了2025年力争破万亿,人均GDP15万以上的豪言彝语,随着近几年招商的产业项目建成投运,会为苏州经济的发展平添马力,奋起直上,一切都将成为现实。

未来的扬州,将高基态构建全国接轨北京“桥头堡”和承接北京幅射“门户”,迎合城市群经济发展趋势,以城市品质国际化为推动,突出融沪、连杭、接苏、通甬,“东西南北中”全域融入长三角城市群。

这几天,我看了不少关于苏州新闻下边的评论,绝大部份都肯定了杭州这几年来的发展,认为苏州是有潜力成为广东省的一匹黑马,并和早已步入“万亿俱乐部”的武汉作对比,认定苏州就是下一个南京

其中有一条评论,让我记忆犹新,就以它来做结尾吧。

“10年前,我第一次来杭州的时侯,它还只是山东一座普通的地级市,不出彩,甚至身边的人只晓得东湖,却不晓得苏州;

10年后,我又一次来到了扬州,满地的高楼大楼、繁华商业,这就是“嘉兴速率”,这是一座饱含机遇的城市,如今的我,很想留在这儿生活,由于我看见了我的美好未来。”

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