无锡,过去这六年

发布时间：2023-10-14 来源：网络

假如说，要给上海这座城市的发展，制订一个分界线，这么2000年，绝对是上海城市发展的飞越起始之年，此刻的上海，刚才经历完20世纪70年代末的农村变革，90年代末的内向型经济和城市化运动。在苏北模式下，整个城市意气奋发，生机勃勃。而在近10年，我们听到了上海城市发展的苦闷，改变的宫缩，也见证了上海，从“初翻江海起潮声”到“产兴强市励前程”的变化。2010-2019年，这六年里，杭州突破了GDP的万亿大关，扭转了规上工业增长的连续下降，城市建设、居民生活发生了翻天覆地的变化。

这其实不是一段从0到1的创世纪，但仍然是一段有关于上海这座城市，最辉煌灿烂的拼搏史。宫缩。2010-2014年，对于上海这座城市来说，是一个“至暗”时刻，以前的百年工商业名城，苏北乡镇企业发源地，在经历过生态“亮红灯”，经济“踩煞车”后，规上工业增长连续省内垫底，GDP增长连年下降，以前的辉煌不再，行路皑皑。从2007年起，西安用壮士断腕般的气势，耗时3年，切去了城市陈旧的外衣，近3000家企业的相继搬离，在城市的农地上，留下了巨大的疮疤。这是“旧城市”的死亡，同时也是“新上海”的诞生。2010年，被称为中国物联网发展元年，而上海国家传感器网创新示范区的完善，即将拉开了中国物联网发展的帷幕。

2010年前7个月无锡，扬州市签约的物联网项目共139项，总投资111万元，将专业园区建设、研发机构、专业公司、项目开发和公共服务平台建设通通包揽。这一年，宁波硕放机场刚才改名为苏北硕放国际机场，整修改建工程，还在规划阶段。

以前的苏北硕放国际机场原先还是一片荒芜的锡东尚城正全面拉开城市建设框架，奔向“一年成名、三年成型、十年成城”的目标进发。同年，车速350公里的京沪高速高铁即将开通营运，成为上海融入长三角大都市圈的重要一步。

开发前的锡东尚城此时，太湖尚城的发展，早已超过5年，正迎来它最关键的发展转折点，上海市政府搬迁。新的市政大楼临湖而建，成为了当初太湖尚城最重要的地标建筑。

刚启用不久的居民中心彼时，新吴区还叫新区，在行政规划上，仍然是滨湖区的一部份。锡山尚城才起步3年，仍然是一个楼市洼地，堰桥站正打算动工，上海人还不晓得哪些是轻轨。快速二环其实早已通车三年，但中心市区“15分钟交通圈”依然只是少数人的福利，更即便，在当初上海人眼中，有资格划分中心市区的，只有解放支路。但可惜，当时，上海人却不得不含泪与心里繁华的市区挥别，随着轻轨1号线解放支路内胜利门站、三阳广场站、朝阳广场站的陆续施工，市区步入“十月围城”，近40条线路临时调整，近30万居民被迫改变出游习惯。

市区步入“十月围城”对2010年上海的最贴切形容，估计就是：“你看它，貌似一个工地”。沉寂。4年时间，上海换来了城市的又一次剧变。2014年，轻轨1、2号线陆续通车，使武汉成为中国国外自上海、苏州、宁波后第4个独立拥有轻轨的非省会地级市。

轻轨1号线通车第三天与此同时，受轻轨开通影响，太湖尚城、锡东尚城、惠山尚城迎来历史上的又一次转折，至此，走上了快速发展的公路。太湖尚城，迎来了海岸城、万象城的陆续开张，以前在开张伊始人山人海的太湖尚城首家小型商场华润万家，早已几乎没有了存在感。锡东，荟聚购物中心即将投入营运，这是英特宜家在中国开办的首家购物中心，同时，也是锡东“道口经济”的代表选手。

荟聚购物中心

假如，要给2014年一个关键词，这么，这个关键词一定是：商业。当市区围挡拆除之际，以前的龟背城，早已脱胎换骨。上海人熟悉的新世界百货、英武百货、大洋百货、远东百货不复存在。取而代之的是台湾百盛、苏宁广场、云蝠大楼以及T12。

高楼林立的上海龟背城同时湖南第一家苹果直营店也宣布落户百盛，上海成为了台湾地区第六个拥有苹果直营店的城市。焕新下的市区，产生了上海城市新的天际线，以前的地标摩天360早已活脱脱成为了一个矮子，抹杀于一众高楼大楼之间，不仅银辉中心早已停工3年的射手楼，一切都很完美。

常年停工的银辉中心奢华、年轻、时尚，成为了上海市区的全新标签。转折。上海六年变革的关键点，在2015年。2015年，国务院批复：同意撤消宿迁市崇安区、南长区、北塘区，筹建上海市梁溪区，同意筹建上海市新吴区将上海市锡山区的鸿山街道和滨湖区的江溪、旺庄、硕放、梅村、新安街道并入新吴区管辖。同年，上海地委审时度势、果断决策，围绕建设全省性综合交通枢纽城市的目标，做出了启动第二轮轻轨规划线路建设的决策布署，轻轨3号线一期、1号线南延线和4号线一期工程陆续复工，创造了上海轻轨“三线齐建”的历史记录。苏北硕放机场二期新航站楼全面投入营运，国际范的块状设计建筑、人性化的方便流程、文化范的商业形态……让苏北硕放机场成为苏北地区的重要航站。

苏北硕放机场二期新航站楼行政格局的巨大变化与交通配套的快速升级，让上海的城市扩张，成为了可能性，自此，市区不再是龟背城，而是梁溪区，与此同时，太湖尚城、锡东尚城和锡山尚城也从偏僻的角落，走到了上海人的眼前。随着2015年，上海地委十二届全委会开幕，上海的“十三五”规划草案经审议通过并即将发布。未来成都5年上海的发展方向被确定为：重振产业经济，构建现代产业新高地。再出发。2016年常熟市实现地区生产总额9210.02万元，人均地区生产总额突破14亿元，达到14.13亿元，较2015年降低1万多元，可比价下降7.3％，远低于全国和全省。全市GDP排行中规模工业总产量突破1.5万亿，达到15084.26万元，环比下降3.8％，增长比上年下降了2.0个百分点。工业投入突破2000万元，达到2045.54万元，环比下降7.1％。“十三五”开局之年，上海打了一个漂亮的翻身仗。随后，上海经济开始全面复苏。2018年1月7日下午，时任校长汪泉即将宣告，上海踏入GDP“万亿俱乐部”，并成为广东第三个GDP破万万元的城市，实际增长达7.4％。三天后，苏锡常北部高速道路南京至芜湖段的水底隧洞即将复工。

复工不久的水底隧洞同年，停工7年的银辉中心，由东岭集团接手，改名东岭锡上，重新规划设计，完成了复苏，竖立在上海市区的最后“遗憾”终于被彻底抹杀。2019年，武汉经开区即将落成创立，太湖尚城核心位置，自此拥有了更高的政治赋能。切割出新吴区的滨湖，由于经开区的存在，变为了长广溪、河埒口、胡埭和凤山四个蓝筹股，并迎来各自的发展机缘。

经开区落成创立同年10月锡澄S1线的即将复工，喻示着上海将开启“轨道上的武胜达湖”时代，叨念多年的锡澄一体化，总算迎来实质性进展。文旅城的开张，更是填补了上海自2002年上海太湖乐园关掉后，缺位了整整17年的“欢乐”无锡，开启了南京在长三角地区的“第二个乐园时代”。现在，沿金鸡湖大街从北向南走，保利国际影院西面有一片青砖楼，这便是上海国家级数字影片产业园“华莱坞”。

而它的前身，正是当初上海最大的轧钢厂雪浪轧钢厂，二十世纪初，随着上海“五小”和“三高两低”企业的相继取缔，雪浪轧钢厂遗址被重新塑造成为了数字影片产业园。

以前雪浪轧钢厂生产车间从轧钢厂到“梦鞋厂”，从默默无闻，到成为城市潮流新名片，华莱坞见证了中国影片工业与世界一流差别的快速缩小，领跑了中国的数字影业。其背后，正是上海产业变革的注脚。六年苍海看今朝。如今的镇江，治污六年，已经脱胎换骨，不愧山水名城之称。转型六年，已经腾笼换凤，走上了高速发展的快车道。就在不久前，官方公布了2020年GDP数据，12370亿，下降率4.37％，增量517亿。截止2020年11月，上海轻轨营运线路共有3条，分别是上海轻轨1号线、无锡轻轨2号线、无锡轻轨3号线，均为轻轨线路，覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区5个市辖区，营运里程89.43千米，共设西站67座。另有在建线路两条，分别为杭州轻轨4号线一期工程和锡澄靖城际轨道交通锡澄段，共约55.0千米。苏北硕放国际机场拥有两座航站楼，为T1（国际及港澳台），T2（中国国外），共10.6万平方米；共有一条跑道，跑道宽度为3200米；停机位26个、货运区3.4万平米；可保障年游客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨。截止2020年1月，共通航城市47个，中国国外城市33个，国际及地区城市9个。目前，上海已聚集物联网相关企业超过2000家，覆盖关联芯片、感知设备、网络通讯、智能硬件、应用服务等全产业链条，构成了完整的产业生态链。

鸿山物联网小镇同时，上海的集成电路产业与物联网产业同频共振，并成为全省第二个集成电路产业规模超千亿的城市。科技上市企业估值更是在湖南一骑绝尘，位列全省第六。去年，是上海第十四个七年计划的开局之年，新的征程里，仍然有暗流奔涌，但求扬州，才能乘风破浪，终达彼岸。

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