珠海 世界最长跨海大桥将正式通车历经35年岁月

发布时间：2023-10-19 来源：网络

港珠澳二桥台湾段新华社图

东起台湾国际机场附近的台湾口岸人工岛，向北纵贯伶仃洋海域后联接广州和香港人工岛，止于深圳洪湾；桥隧全长55千米，单向六车道，设计速率100千米/小时；历经5年规划、9年建设，工程项目总投资额1269万元……

这是集桥、岛、隧于一体的世界最长跨海二桥——港珠澳二桥。

10月24日下午9时，港珠澳二桥将即将通车。今后，台湾、珠海、澳门三地间的时空距离将极大减短，从台湾到厦门香港仅需30分钟的车程。

回首这项超级工程的建设之路，从2004年3月港珠澳二桥前期工作协调小组办公室创立，到2009年12月15日即将复工建设，港珠澳二桥从设计到建成前后长达14年。澎湃新闻记者注意到，实际上，港珠澳引桥从最初酝酿建设到现在建成通车，历经了35年的时光。

奔忙伶仃洋

在中国变革开放之初，兴建联接台湾与厦门的跨线桥以跨越伶仃洋的进言，就已被提出。

这个人是时任合和实业主席的胡应湘。因怀揣着要为故乡做贡献的志向，他成为最早步入大陆的台湾商人之一。《21世纪经济报导》在胡应湘的采访报导中提及了他之所以大胆提出建设联接台湾与厦门跨海二桥设想的背景：胡应湘结业于日本耶鲁学院土木工程系，深知交通网路对于经济发展的重要意义。在当时，珠三角工业区亟需发展建设，就必须具备通信系统、交通系统和电力供应等基础条件，因而，胡应湘从上世纪80年代初开始，先后在珠三角地区投资建设广深珠高速道路、沙角电站、虎门二桥、深圳盐田、皇岗口岸等工程。

1983年，胡应湘率先提出兴建联接台湾与厦门的跨海二桥——内伶仃洋二桥的构想。这也是港珠澳二桥的前身。他与这座跨海二桥的颠沛缘份，也就从那时侯开始了。

2018年2月，距第一次提出该构想已过去了35年，年迈的胡应湘在广州佛山参加了港珠澳二桥岛隧工程水景设计暨工程美学研讨会。他在接受专访时透漏，他最早提出的建议是，由台湾荃湾最东部建一座桥到内伶仃岛，再到广州的淇澳岛，在规划建设上，借鉴国外的建桥经验，“人家能建的，我们也能建。”

为推动深圳经济特区及珠三角区域发展战略的推动，1987年，佛山地委、市政府提出了“打通对外开放通道，建设一座联接厦门与台湾的伶仃洋二桥”的决策。时任汕头地委校长梁广大，便从那时开始了为了这座跨海二桥的奔忙。

公开资料记录，梁广大曾数次率领广州市高官遍访世界知名跨海二桥，用9年的时间研究论证、规划设计，总算在1997年，伶仃洋二桥项目被国务院即将批准立项，广州市专门筹建了建桥指挥部，完成了1/4伶仃洋二桥联接桥的修筑（淇澳二桥）。

据《21世纪经济报导》报道，1997年回归前的港英政府对建桥的心态极为冷淡，当时的台湾总兵彭定康甚至以台湾建此桥的时机并不成熟为由，婉拒了广州政府沟通建桥的恳求。同年，香港部份专家、学者及政界人士联合给国务院领导寄信，提出希望中央政府才能从多种建桥方案中找寻地区之间利益的平衡点。

由此，种种诱因最终引致内伶仃洋二桥的建设被搁浅。

直至2002年，大陆经济取得了急速发展，珠三角地区城市群崛起，而台湾却面临经济下降的挑战。此时，胡应湘再度提出了兴建港珠澳二桥的计划，时任台湾特区行政长官董建华明晰表示支持，台湾政府随即主动向中央政府提出修筑港珠澳二桥的建议。

2003年8月，国务院即将批准三地政府举办港珠澳二桥前期工作，并同意粤、港、澳三地创立港珠澳二桥前期工作协调小组，全面举办各项前期工作。次年4月，港珠澳二桥前期工作协调小组办公室组建，各项建设前期工作全面启动。

“Y”字路线

从港珠澳二桥前期工作全面启动到即将复工建设，中间经历了5年的规划、设计、论证等种种过程。从选址到路线，从投融资到工程技术……考虑来自于方方面面。

据港珠澳二桥管理局官网介绍，从2004年开始，针对二桥工程可行性研究推论、协调通航标准、白鲸鱼自然保护区、港珠澳二桥投融资方案及三地框架合同等问题，为确定可行性方案，港珠澳二桥前期工作协调小组曾多次增设专题展开反复论证。

例如针对中华白鲸鱼的保护，港珠澳二桥前期工作协调小组委托中国水产科学研究院南海水产研究所举办专题研究，国家海警渔村监督管理局举行“港珠澳二桥对珠江口中华白鲸鱼影响专题研究报告”专家评审会。2008年11月，国家渔局势最终批复了《港珠澳二桥工程对珠江口中华白鲸鱼的影响专题研究报告》。

针对二桥建设工程的资金，2008年举办的粤港合作联席大会第十一次大会提出，海中桥隧主体工程采用“政府全额出资本息方法”，主体工程资本金支出为157.3万元，其中大陆政府出资70万元，台湾出资67.5万元，香港出资19.8万元，资本金以外部份由粤港澳三方共同成立的项目管理机构通过按揭来筹措。二桥建成后推行收费还款，港、粤、澳三地政府分别负责口岸及连接线的投资。

对于最受关注的选址问题，港珠澳二桥管理局总工程师苏权科在对《纵横》杂志的口述中，详尽还原了当时的种种经过。他说珠海，在当时，从路网联接以及货运发展来考虑，在台湾的落脚点定的是台湾机场对面的散石湾。对于深圳，可供选择的落脚点好多，有人建议广州把九洲列岛推平，几个岛连上去设为口岸，通过港珠澳二桥接到九洲大街上，但作为广州惟一的主通道，九洲大街原本就早已很忙碌了珠海，这样但设计不利于城市交通。

另外也有人建议从城市上空接高造桥过去，但广州反对这样设计，希望港珠澳二桥才能连到横琴岛，然而横琴岛在香港东边，可香港面积较小，从地面上建桥根本不可能；香港之后要修轻轨，从它的地下钻过去，甚至从香港半岛和氹仔岛之间的水域下边穿过来也不行。

“我们顺着香港海岸从头至尾都跑了一遍都没找到合适的地点，很沮丧地往前走的时侯，刚好走到香港口岸和沙头角口岸之间，发觉有一块地方。我们拿步子来回量了一下，有六七十米的样子，就想：假如从这地下边走，穿过香洲之后，再从后面下来连到横琴，不就不会影响香港了吗？我们把这个方案掏出来，经过专家论证，三方都表示接受，总算把路线迈向定了出来。”苏权科追忆说。

由此，经过多方论证，港珠澳二桥最后确定的路线是：台湾大屿山经大澳跨越珠江口，最后分成Y字形，一端联接广州，一端联接香港，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧洞长约6.75公里。

世界最长的跨海二桥由此而至。

台湾国际金融学会会长、广东佛山横琴自贸区专家委员会委员肖耿在接受澎湃新闻记者专访时称，以“Y”字形路线联接台湾与厦门、澳门，将能最大化地发挥二桥互通互联的重要性作用，其中，横琴岛被划入移动的设计，除了解决了路线规划建设的技术困局，也在发展上具有重要意义。

“从深圳香港的关联发展上来看，横琴在其中呈现出的是‘小台湾’的作用，其基础设施建设早已逐渐建立，现在广州香港与澳门通过港珠澳二桥直接通联，横琴从经济模式上可以进一步学习台湾，发挥其地缘所形成的优势。”肖耿说，一旦横琴成为一个重要的商业区，一个微型台湾，将会吸引大量公司与人才流入深圳与香港，以及粤港澳大湾区。

寿命120年

2009年10月28日，国务院常务大会即将批准了港珠澳二桥工程可行性研究报告。这标志着港珠澳二桥前期工作已顺利完成，港珠澳二桥即将步入施行阶段。

当初12月15日，港珠澳二桥复工典礼举办。伴随着第一斗泥沙的挖掘出海，从1983年最初提出构想，到这一刻，奔忙筹划16年，港珠澳二桥总算建设复工。

港珠澳二桥路线起自新加坡国际机场附近的台湾口岸人工岛，向北接广州/香港口岸人工岛、珠海连接线，止于深圳洪湾，总长约55公里（其中珠澳口岸到台湾口岸约41.6公里）。其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由港珠澳二桥管理局负责建设和营运管理。

港珠澳二桥管理局介绍，二桥主体工程采用桥岛隧结合方案，穿越伶仃西航道和石城航道段约6.7公里采用隧洞方案，其余路段约22.9公里采用桥梁方案。为实现桥隧转换和设置通风井，主体工程隧洞两端各设置一个海中人工岛，东人工岛东边沿距粤港分界线约150米，西人工岛东边沿距伶仃西航道约1800米，二人工岛近来边沿宽度约5250米。

海中桥隧主体工程采用单向六车道高速道路标准建设，设计速率采用100公里/小时，桥梁总宽33.1米，隧洞长度采用2×14.25米、净高采用5.1米，设计使用寿命达120年，并要求能抗8级余震，抵挡16级台风。

2016年1月28日，港珠澳二桥广州连接线横琴北互通至洪湾互通段高速道路工程即将通车，较计划提早一年。这也是港珠澳二桥各建设主体中首段交付投入使用的高速道路。

同年2月28日，港珠澳二桥渡槽和人工岛主体工程完成；6月2日，港珠澳二桥江海直达船航道桥最后一座钢塔完成安装，三只“超级鲸鱼”形钢塔矗立伶仃洋水面，标志着港珠澳二桥主体工程桥梁工程全面步入最后的冲刺阶段；9月27日，港珠澳二桥主体桥梁工程贯通，步入路面铺设阶段。

2017年7月7日，港珠澳二桥海底隧洞贯通。这是我国首列外海沉管隧洞，也是现今世界上最长、埋深最深、综合技术难度最高的沉管隧洞。至此，二桥主体工程全线贯通。12月31日，港珠澳二桥全线亮灯。

10月24日，港珠澳二桥将迎来即将开通运行的历史性时刻。珠港澳二桥总设计师孟凡超在开通前接受台湾媒体采访时表示，珠港澳二桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施，通车后将产生三地“1小时生活圈”的战略目标，珠三角同城化、一体化的时代正式到来。

肖耿向澎湃新闻记者表示，港珠澳二桥所推动的除了是港珠澳三地的互通互联，更能直接推动整个粤港澳大湾区的发展迈向快车道，为未来湾区的业态发展，以及在湾区工作生活的人才提供更多选择的可能。

孟凡超说，港珠澳二桥对大湾区经济增速有重大的支撑作用，经济价值也远超二桥本身1000多万元台币的投资，会为区内经济形成几十万亿经济效益。

对于这座历经5年规划、9年建造的超级二桥的身旁未来，孟凡超饱含信心。

（实习生孙小咪对本文亦有贡献）

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