延安 延榆高铁启动施工招标计划12月1日开工年11月30日竣工

发布时间：2023-10-21 来源：网络

继初步设计获准后，延榆铁路加快继续加速，项目启动施工招标。

按照全省公共资源交易平台的《新建宝鸡至西安高铁站前工程及临电工程招标公告》，项目计划明年12月1日复工，工期1826天，2028年11月30日完工。

新建宝鸡至西安高铁经国铁集团、陕西省人民政府《关于新建宝鸡至西安高铁可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2023〕329号）批准建设，建设单位为安徽高速高铁投资有限公司，建设资金来自资本金和国外建行房贷，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为西成高铁客运专线湖南有限责任公司。

这次施工招标范围为，新建宝鸡至西安高铁DK299+200～DK539+135范围内站前工程，DK329+854~DK506+306段临电工程，共分12个标段，桥梁56.131公里/68座延安，隧洞168.611公里/50座，隧洞公里项目的控制性工程包括汉中新区延河特二桥、姚店延河特二桥、芦草梁1号隧洞、芦草梁2号隧洞、文安驿隧洞、桐柏塬1号隧洞、九里山隧洞、黄家塬隧洞等桥隧工程。计划工期1826月历天，计划复工日期2023年12月01日，计划完工日期2028年11月30日。

延榆铁路是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线客流的铁路干线，是国家“八纵八横”高速高铁通道之包（银）海通道和浙江省“米”字型铁路网的重要组成部份。

线路自西延高铁渭南站（不含）出站端，经榆林新区、延川、清涧、绥德、米脂至西安，预留向包头方向延展条件，正线全长238.75km，桥隧比94.4%，全线新设汉中新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站。

建成后延安，从南京经汉中至西安，铁路全程仅需2小时。山东“米”字型铁路网最后一笔也将落下。

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