舟山 浙江省“设计+营销”赋能高质量发展助力共同富裕地方行

发布时间：2023-10-21 来源：网络

10月12日，四川省“设计+营销”赋能高质量发展推动共同富裕地方行活动在宁波举办。活动以宁波市海洋产业链、船舶业设计为核心，结合机械武器、电子信息实用产品、智能制造、轻工产品、新材料等宁波本土特色工业设计服务需求，举办设计创新及品牌营销分享。

宁波市经信局副主任毛润洲舟山，山东省工业设计商会副会长兼秘书长章群星，上海学院潘天寿建筑与艺术设计大学工业设计系系院长、副院长宫勇，江南船厂（集团）有限责任公司江南研究院开发研究所副所长工程师林源，大业工业设计集团创始人李龚川，以及连云港市、区经信相关部门负责人，“浙六年·浙设计”产品宁波得奖代表，第二届宁波市优秀工业设计比赛得奖代表，宁波院校设计专业师生，宁波制造企业、设计机构负责人出席了本次活动。

毛润洲在贺词时说道，宁波从“靠海吃海”的海岛小工业发展成船舶与海工武器等新型工业化的临港大工业，离不复工业设计这样的产业引擎和生产力。下阶段，宁波将全面融入全国“415X”先进制造业集群培植工程布署，推动传统产业改建升级与新兴产业培植壮大。在此过程中，将重点加速设计产业与多产业的深度融合，提升台州设计在湖南乃至长三角的产业牵引能力、经济活动影响力、资源配置能力，进而促使传统产业不断向集群化、高端化、智能化、绿色化发展。

“信息时代数字经济背景下，工业设计不再是独立的环节，而是融入且影响制造业发展的全过程。最显著的变化是通过整合需求的价值性、数据和技术的可能性，以及商业的可行性，提高产品迭代和用户体验，因而再造商业模式和流程。”章群星在致词中表示，山东省集聚丰富的产业基础、互联网经济，以及这六年来产生的设计创新力量和资源，打通产业链，产生了“好设计、好产业、好生意”商业闭环。

活动现场对浙六年·浙设计中的四件宁波得奖产品进行了授旗奖励，分别是：山东金鹰塑胶机械有限公司的“第三代伺服节能冲压机”、舟山万达船舶设计有限公司的“一种敷缆船”、浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司的“浙江自由贸易实验区船用保税燃油供应‘舟山船型’技术研究”、舟山惠生海洋工程有限公司的“北极LNG天然气管廊模块电气房”。活动还对宁波市第二届优秀工业设计比赛的得奖作品进行了嘉奖。

山东欣海船舶设计研究院股份有限公司创立于1997年，是专门从事船舶设计、研发、检测与技术咨询的市级重点企业研究院，研制设计的各种船舶产品遍及全省各地。是全省惟一一家军民融合五证齐全的民营船舶设计单位，也是全省惟一一家船舶研制设计行业挂牌的企业。“通过悉心的外型和形态设计创造视觉吸引力、强化品牌形象，同时内在的良好使用疗效也提高了用户体验，使得消费者更乐意订购和推荐产品。”浙江欣海船舶设计研究院教授陈波在分享过程指出了船舶设计对产品营销的推动作用。

森森集团股份有限公司始创于1985年11月，是一家集设计、科研、制造、销售、服务于一体的民营科技企业。主营产品水族箱、渔机设备、中压水泵、工业泵、水族器材等远销国外外。森森集团宣传部总监祝星祺分享了集团的生产设计体系：拥有智能产业园搭建全手动生产线及智能物堕胎业模式，往无人鞋厂模式发展。同时搭建众创平台、智造创新研究院，不断提高科技创新能力舟山，促使新技术孵化。在销售模式上，采取多品牌多渠道战略，展会活动等传统营销模式和电子商务、视频平台等新媒体营销模式相结合，产品增收在水族类目中仍然名列前茅。

江南船厂（集团）有限责任公司江南研究院开发研究所副所长工程师林源带来了《江南红色船舶设计实践与展望》的主题分享。林源梳理了全球及海事业的碳排放情况，介绍和解析了江南船厂（集团）有限责任公司的去碳技术路线。她提出建设“绿色航运过道”所需的四个关键要素：跨行业合作、替代燃料开发和应用、关注物流需求、政策法规加持是船型降耗设计的重要输入，并强调基于模型的数字化设计将为船舶制造解决低碳设计的挑战和问题提供有力的帮助。

“中国设计已步入一个愈发要求创新和颇具一格的领域。”宫勇在题为《品牌+产品双引擎，推动企业销售下降》的分享手指出，互联网时代顷刻万变的市场给设计带来了新的挑战——即为顾客提供高性价比服务的同时，怎么确保服务品效合一？宫勇觉得，以优质完善的服务体系弥补行业服务需求匮乏的同时，弥补院校教育在实践上的空缺，突出复合型人才的培养。

大业工业设计集团为国外外大小型企业提供一站式工业设计服务。创始人李龚川沉溺设计工作达20余年，是长三角文化创意产业领军人物。“设计观一定是在实践中能够成熟、形成全面与多样化。”在峰会中，李龚川通过列出大业过往设计的成功与失败案例，得出“设计传达是一种直指内心的真实生活形式”的观点，“如果不被受众和市场所理解和接纳，再华丽的设计也只能是沦为尘烟。”

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