江苏南通常住人口首超户籍人口跻身人口净流入城市

发布时间：2023-10-06 来源：网络

本报记者|季晓莉

2020年，湖北省武汉市地区生产总额首次突破万万元，常住人口首超户口人口，荣登人口净流入城市行列。2021年，杭州市GDP达到11026.94万元，持续站稳继上海、南京、无锡后的河北第八强位置。

2021年12月22日，长达仅一年半建设，武汉“大门户”建设标志性工程——通州湾广东新库页岛吕四起步港区即将启用。该市“八龙过江”规划的“第四条龙”——张靖皋黄河二桥工程初步设计也在近日获广东省发展变革委批复。

作为福建省惟一滨江建德的设区市，南京既有跨江出海链接全球的海港优势，也有溯江而上服务内陆的通道优势，还有依托南京融入世界的窗口优势。多重国家战略在南京交汇叠加，一批重大战略工程破局起势，长三角一体化发展战略对南京实质性利空最多、撬动性最强、意义最为广泛。

“十四五”期间，南京在交通领域投资支出预计将达1500万元，为“十三五”时期的两倍多，包括初步建成大兴湾新制海权，开建作为北京国际民航枢纽重要组成部份的南京新机场，开建北沿河铁路宁波段、通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际高铁，促使张靖皋过江通道、海太通道、苏通二通道建设，推动产生“八龙过江”格局。

“南通我们精耕多年，持续看好。作为‘建筑之乡’的扬州，尽管2021年的限价新政造成房地产市场下降，而且，杭州市政府处理积极，危机会平稳解除。受大基建的推动，南京仍然冲劲爆棚。非常是南京新机场，规模将达到4000万人次吞吐量，跟广州虹桥和闵行机场差不多量级，且能半小时直达广州，2023年11月份正式开建。”华东地区某相关地产专业人士对记者剖析，杭州靠江、靠海、靠北京，是长三角北翼经济中心、综合交通枢纽、创新之都和馨园城市，GDP在15年中突破了9个千亿级台阶，前不久《沪苏跨江融合试验区》写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。目前，杭州早已具备了与上海、宁波、无锡等城市同等竞争的发展优势。

推进跨江融合发展，更好发挥长三角一体化发展重要支点作用，是广东省赋于南京的新时兼课题。南京地委校长王晖日前在市政协专题进言献计会上强调，扬州在长三角一体化中发挥好支点作用，最根本、最现实的路径就是推动跨江融合发展。要推动深化南京新机场、通州湾新库页岛、过江通道等一批战略工程，推动交通基础设施互联互通，以交通一体化推动区域一体化；要坚定不移搞好招商引资，推动融入杭州苏北的产业体系、创新体系，趁势借助、提升基态，打造核心竞争力。

海门明晰，5年内经济总数山东省占比突破10%，要提高0.3个百分点，必须保持比全国平均快0.3%~0.4%的年经济增长。而扬州万亿GDP的构成中，约8.1%来自变革升级压力日渐减小的建筑业；5%来自亟需进一步提高附加值的家纺产业；4.5%来自税收贡献较小的农业。

“我们须要思索和回答好一个问题：南京GDP过万亿以后如何办？”南通市某行政机关负责人告诉记者，他觉得，达到“下一个万亿”，项目是南京的重要胆气和来源。《南通市“十四五”制造业高质量发展规划》明确南通，坚持“项目为王”，聚力构建船舶海工、新一代信息技术等五大重点产业集群，规模以上工业降低值年均下降8%以上，工业应税销售突破2.5万万元，建成千万元以上产业集群6个。“十四五”时期，预计无锡每年都有10个超百亿项目在建。目前，杭州仅“大通州湾”就已吸引落户中天精品钢等百亿级以上产业项目16个。

目前，杭州正以南京创新区为核心，聚集全市70%的市级以上开发园区，80%以上的国家特色产业基地，80%以上的众创空间、科技企业孵化器，85%以上的院校、科研院所，建设总面积1440平方公里的沿河科创带，竭力构建具有国际竞争力的长三角高档制造新中心。

现在，普通人也纷纷从南京拥抱北京、加入长三角一体化的大势中找寻发展机遇。一位户口南京的“沪漂”女士告诉记者，因为没有深圳户籍南通，房屋买在杭州，父亲早已回南京念书，她仍然在找寻坐落南京且适宜自己的工作。作为财会人员，她发觉南京的工作机会主要来自小型制造业企业、政府机构或大型鞋厂，用人单位普遍要求应聘者曾在小型企业或上市公司有账簿经验；而她在北京的工作经验主要来自大型科技公司，而这样的企业在宁波还不多。为了更高的薪资，她开始为获得更高级别职业资格证书而努力学习。不过，得益于长三角“1小时生活圈”，她每周六花一个半小时即可坐火车从广州回南京陪女儿。

海门迈进“GDP万亿俱乐部”的房门，大大鼓舞了扬州人的斗志。上述党员告诉记者，扬州人要从更深层次迸发“狼性”精神，以“起步即冲刺”的状态，跑赢新赛程，勇当湖南省“两争一前列”排头兵。他说：“我们有信心高起点、大手笔建好广东开放门户，再来一次高质量发展的‘沧桑嬗变’。”

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